수도권 중심의 수부 도시인 경기 하남의 대중교통정책이 확달라진다.

특히, 출·퇴근 시간 상습 정체는 물론, 만성 교통체증에 시달리는 하남시 교통망이 대거 확충될 전망이다

16일 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위·위원장 이성해)에 따르면 가 하남권(감일·미사)을 비롯해 위례, 양주권(옥정·회천), 과천 지식정보타운, 수원 광교 등 총 7개 집중관리지구에 대한 광역교통 단기 보완대책을 추진하고 있다고 밝혔다.

지난 2월 대광위는 위 지구에서 서울시로 진입하는 노선에 대해 서울시와 긴밀한 협의를 거쳐 합의된 시내‧마을버스 노선 신설 및 증차 사항도 이번 대책에 반영돼 추진될 예정이다. 

감일지구의 경우 인근 도시철도를 연계하는 시내버스 33번(5호선 거여역 연계)과 시내버스 35번(5‧9호선 올림픽공원역, 2‧8호선 잠실역 연계)을 각 1대 증차하고, 시내버스 38번(8호선 복정역 연계)도 2대 증차할 예정이다. 

이렇게 되면 33번은 7 → 8대, 35번 15 → 16대, 38번은 13대에서 15대로 늘어나게 된다.

또, 3·5호선 오금역을 경유하는 시내버스 89번의 노선조정을 감일지구를 경유하고, 이와 연계해 감일지구 남측에 버스 정류장 2곳도 신설할 계획이다. 

미사강변도시릍 통과하는 시내버스 81번(5호선 미사역, 상일동역 경유)을 2대 증차하고, 시내버스 87번을 6대 증차하는 한편, 이동 편의를 제고해 5호선 미사역과 연계를 위한 순환형 마을버스 노선(총 12대, 배차간격 10~20분)을 신설할 계획이다. 

위위례 북부 지역과 3, 8호선 가락시장역을 연계하는 시내버스 노선 및 위례 남부 지역과 8호선 남위례역을 연계하는 시내버스 노선이 각 1곳식 신설하고 인근 도시철도역인 8호선 및 수인분당선 복정역을 연계하는 마을버스 노선도 신설하여 더욱 촘촘한 대중교통망을 구축할 예정이다. 

아울러, 하남 감일 및 위례지구에 대해서는 운행적자 등 사유로 기존 시내‧마을버스로는 접근이 어려운 지역의 교통편의 제고를 위해 인근 도시철도역(복정역, 장지역, 마천역, 올림픽공원역, 거여역 등)을 연계할 수 있는 수요응답형 교통수단(DRT) 6대도 운영할 예정이다.

강희업 대광위 상임위원은 "이번에 발표되는 교통대책에는 지난 2월 서울시와 합의된 시내·마을버스 노선 신설 등이 반영됐다"며 "해당 노선은 오는 20일부터 단계적으로 운행될 예정으로 해당 지구 주민의 광역교통 불편이 상당 부분 해소될 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 

한편, 이현재 시장은 오는 19일 오후 시장실에서 대광위·LH 간 광역교통보완대책을 위한 합의문을 체결하고 서명할 예정이다.